Carro do Leitor: Renault Clio


Boa noite!

A algumas semanas recebi do nosso leitor e amigo Daniel as fotos do seu carro, trata-se de um excelente exemplar de um Renault Clio, particularmente o Clio é um carro que me agrada bastante, não só pelo fato dele ser um carro com um preço acessível, mas pelo fato dele ser um carro com design mundial é possível encontrar diversos acessórios importados que darão uma cara mais agressiva ao popular modelo francês.

Uma das tristezas que temos aqui no mercado nacional é que a Renault não produziu ou importou qualquer versão V6 do modelo, este por sua vez é encontrado no mercado Europeu. Mas as versões 1.0 e 1.6 do modelo nacional não deixam a desejar em nada para os carros que por aqui circulam.

 

O carro está completo, personalização discreta e de muito bom gosto, o jogo faróis de led dão a agressividade que o carro precisa na medida certa, além disso, escape, rodas TWS e faróis de milha completam o conjunto da obra.

 

Obrigado Daniel.

 

Envie fotos do seu carro para andre_cerberus@hotmail.com

Curiosidades: Renault Clio


 

Boa noite,
5 Curiosidades sobre o Renault Clio
  1. O Clio foi lançado no Brasil em 1999 e desde então já vendeu 250 mil unidades. A geração anterior, contudo, surgiu três anos antes.
  2. O hatch compacto é produzido na unidade da Renault em Santa Isabel, Argentina.
  3. Além do Clio, a Renault faz estratégia parecida com a Mégane Grand Tour. A station wagon média agora é vendida por R$ 49.050 já bastante completa e entra na faixa de preços de rivais menores, como Volkswagen SpaceFox e Fiat Palio Weekend.
  4. Na Europa, o Clio tem uma geração nova, lançada em 2006 e reestilizada em 2009.
  5. A variante sedã do Clio foi aposentada no Brasil e sua plataforma deu origem ao Symbol, que é fabricado na mesma fábrica argentina do Clio hatch.

 

Cronologia

1996 – Início de importação da Argentina
1999 – Início de produção no Brasil nas versões RL 1.0 de 59 cv, RN 1.0 ou 1.6 de 90 cv e RT 1.6
2000 – Lançamento do Clio Sedan com motor 1.6 16V de 110 cv nas versões RN e RT
2000 – Versão esportiva Si 1.6 16V com 110 cv
2001 – Motor 1.0 16V de 70 cv
2001 – Séries especiais Yahoo e Tech Run
2002 – Série O Boticário 1.0 16V para a carroceria Sedan
2002 – Série especial Jovem Pan
2002 – Versão Alizé
2003 – Frente remodelada, com novos faróis, grade, capô e pára-choques. A nomenclatura também mudou: a RL passou a ser Authentique, a RN virou Expression e a RT se tornou Privilège
2003 – Opção de três portas na versão Authentique
2004 – Versão Dynamique com três portas
2005 – Motor Flex
2006 – Série Expression Get Up 1.0 16V com 950 unidades (abril)
2006 – Sedan Expression Egeus 1.0 e 1.6 com 3.100 unidades (abril)
2006 – Série especial Air, hatch de 5 portas, motor 1.6 16V com 700 unidades produzidas (setembro)
2007 – Edição limitada de apenas 5 unidades do Clio F1 Team para comemorar o bicampeonato da Renault na Fórmula 1 (abril)
2007 – Clio Sedan Plug com 1.200 unidades. Baseado na versão Expression com motor 1.0 16V Hi-Flex (maio)
2007 – Voltou a ser importado da Argentina (agosto)
2008 – Versão de entrada Campus (abril)
2008 – Fim do Clio 1.6 (abril)
2009 – Série especial Get Up, com rodas de liga leve, rádio CD player com MP3 e comandos na coluna de direção (março)
2009 – Linha 2010 (agosto)

 

Obrigado