:::Avaliações::: Dinho Som (2/3)


Boa noite,

No último tópico eu havia comentado sobre a Dinho Som, localizada na região nobre do Morumbi, entreguei o carro com um pouco de receio a principio porque o lugar é novo, porém a conversa com o vendedor me deixou um pouco mais tranquilo. Já havia negociado o preço só faltava agendar uma data e horário para instalar o retrovisor elétrico.

Ultimamente meu senso crítico sobre serviços automotivos tem sido cada vez mais preciso, quando saí da loja senti um “ar de arrependimento” primeiro porque a instalação que a revista Quatro Rodas levou 50min, nas mãos dos instaladores da Dinho Som seria necessário um dia inteiro de trabalho.

Como eu havia feito diversos outros orçamentos, todos me pediram para deixar o carro o dia inteiro, por um instante eu pensei que a revista tivesse errada, que o editor tivesse digitado minutos ao invés de horas, porém olhando bem para o kit não consigo visualizar dificuldade em passar fio e colocar um par de espelhos.

Se você é representante da Dinho Som, por favor se manifeste, eu acho pouco provável alguém defender a loja, principalmente porque podem ser usados diversos argumentos que eu irei desprezar todos com bastante alegria.

Quando retirei o carro, quase não reconheci o mesmo, tomei um susto ao ver que os vidros estavam todos abaixados e as portas mal fechadas, fora a chiqueiro feito no chão do lado do motorista… havia tanto pedaço de fio cortado que eu pensei que estavam instalando um poste de luz da eletropaulo.

O proprietário da loja estava lá, para a minha sorte…. um instalador me apresentou o serviço (até aí 1000 maravilhas) pensei que fossem pedir desculpas ou arrumar o carro. O instalador com aquela cara de drogado falou tanta coisa que eu mal consegui entender metade do que ele disse.

Simplesmente testou de forma bem porca o serviço que ele havia feito e de quebra queria me roubar os componentes originais do meu carro, na cara larga. Só por isso eu deveria zerar a nota da loja, porém nada é tão ruim que não possa piorar…. segundo o instalador o kit da tragial veio com 2 vidros do lado esquerdo, como o meu vidro instalado do lado esquerdo estava com defeito (era um paralelo instalado em 2006) ele manteve o original do lado esquerdo e instalou o da tragial no lado direito.

Nada mais justo, porém olhei para o retrovisor do lado do motorista e ficou bem claro que existe uma folga de 1 dedo (2cm) entre o vidro e o acabamento do carro… ME EXPLICA ESSA MERDA!, ele disse que o retrovisor era original e de repente encolheu???

O do lado do passageiro estava um pouco melhor instalado… lembrando que o vidro “adicional” ele queria me levar ainda lacrado no plástico… sinceramente se queimar por causa de um vidrinho é muita miséria.

Sem contar que eu olhei para a cara do dono e falei que aquele vidro não era meu, simplesmente o instalador disse que o motor era maior que o original (eu comparei antes e são das mesmas medidas), como pode um kit tão bem falado em âmbito nacional ter uma falha tão grotesca no tamanho do vidro do retrovisor?

Acho que a minha cara de Insatisfeito não ficou clara… o instalador perguntou se o meu escape era 4×1 e se eu tinha nitro no carro…. PORRA (o blog é meu eu xingo mesmo, não gostou –> (x) Obrigado ) de onde ele tirou isso, perguntei se ele tinha aberto o porta malas para ver o cilindro e ele não falou que sim… nem que não….

Na minha visão ele olhou tanto o meu carro que até resto de defunto ele deve ter encontrado lá, a burrice é tanta que deve ter confundido o megacapacitor do som com um cilindro de nitro, já fizeram essa comparação idiota, porém eram pessoas bem menos qualificadas do que o instalador.

Sai de lá com um sentimento de lixo estampado na cara, paguei relativamente barato pela instalação R$ 90,00 e fuçaram tanto no meu carro que me surpreende ele ter funcionado na primeira partida, o manolo achou até o botão escondido do Noise Changer, fiquei ainda mais puto pelos comentários dele, disse que carro não é brinquedo e que ele com certeza estava na área errada fazendo o trabalho errado.

Ele se sairia bem como garçom do MacDonalds…. talvez nem isso, não confiaria meu Quarteirão de Queijo nas mãos de uma pessoa que mente, fuça e ainda por cima faz um serviço mal e emporcamente…. sinceramente falando, o cara faz isso o dia todo e ainda faz errado… se aposenta ou muda de profissão…

Corta o dedo como o Lula e começa a fazer barraco na porta da empresa, quem sabe não consegue um auxílio do governo por insanidade mental???

Amanhã, aniversário de São Paulo, vou procurar alguma loja no ABC, preferencialmente concessionária para comparar o tamanho do vidro elétrico e tentar entender a merda que ele fez no kit que eu comprei.

Abaixo uma representação da minha cara de ânimo…..

Para a minha surpresa a porta do lado direito traseiro estava o tempo todo aberta… me entregaram o carro com 2 portas abertas – a da frente eu fechei – a traseira eu confiei demais na loja e não olhei.

Referente ao sensor da tragial… funciona? depende do ponto de vista…. o retrovisor não volta para a posição original depois de engatada a ré… item que eu irei descobrir amanhã se foi a instalação ou o produto não presta. A Dinho Som terá o item (3/3) feito até sexta, com a pontuação de cada critério avaliado….

Acompanhem e se possível comentem….

Obrigado

:::Avaliações::: Dinho Som (1/3)


Boa noite,

Normalmente quando eu vejo uma loja de som, cujo nome é NOME + Som eu fico com receio, principalmente pela falta de criatividade em dar um nome de destaque para a loja.
Na minha visão, as lojas que levam o nome do proprietário em seus nomes são lojas de bairro, que normalmente sobrevivem ao mercado de acessórios instalando insulfilm e mp3 players.

Como eu havia comentado no tópico anterior, a Sonnora me atendeu muito bem, porém não realizou o serviço, então de nada adianta ter uma estrutua bem montada, um excelente atendimente, um bom preço se o serviço – que é a parte que mais interessa – não foi realizado.

Enfim…. vamos a nova loja, Dinho Som é uma loja relativamente bem localizada, está próximo ao Shopping Morumbi, na Rua Chafic Maluf, 423.
A loja é pequena, não dá para manobrar o caro nela, os carros que ficam com a porta aberta correm um risco de baterem uns aos outros.mas isso só acontece se alguém abrir a porta com bastante descuido.

O meu primeiro contato foi realizado com o Silvio, que foi muito prestativo, falei para ele que eu tenho o Kit da Tragial para ser instalado e que o kit é completo (fiação, espelos, suportes, etc).
O preço acordado com o dono da loja (um orçamento que eu fiz antes de comprar o kit) era de R$ 90,00 – exatamente metade do preço cobrado pela Sonnora.

Para a instalação terei que deixar o carro de manhã e retirar ele a tarde, enfim, aceitei as condições, considerando que durante a semana a loja possui um movimento mais baixo e provavelmente eles poderão dar mais atenção ao carro, instalando com calma o kit.

Aproveitei alguns minutos de conversa com o Silvio e perguntei sobre alarme, câmera de ré sensor de estacionamento e até GPS entrou na conversa.
Tirando o fato de que o GPS que ele instala é um paralelo e não original da Pionner o resto da conversa foi bem produtiva.

O Silvio pareceu ser um bom vendedor, falou bem dos serviços realizados pela loja, os preços estavam fáceis e um catálogo com os acessórios disponíveis estava aberto no balcão para esclarecer qualquer dúvida sobre os produtos oferecidos.

Vamos ver como a loja se sai na realização do serviço, lembrando que os critérios de avaliação continuam os mesmos do ano passado:

  • Atendimento Pessoal
  • Atendimento Telefônico
  • Atendimento WEB
  • Site
  • Localização
  • Estrutura
  • Preço
  • Qualidade da Instalação
  • Qualidade do Pós Venda
  • Apresentação do Veículo

Cada categoria com o seu respectivo peso.
A loja não possui site e o e-mail é do domínio Terra, não que isso influencie no atendimento, mas reforça a necessidade de um site próprio para a loja, principalmente porque está localizada em uma região que possui poucas opções de lojas de acessórios (e diversas oficinas mecânicas).

Obrigado

::: Avaliações ::: Sonnora Equipamentos Automotivos (2/3)


Boa noite

Como prometido, fui na Sonnora realizar o orçamento da instalação do kit de retrovisor elétrico sensorizado da Tragial. Chegando na loja eu fui atendido pelo instalador que me pediu para aguardar na sala de espera.

Aguardei pouco, em menos de 10 minutos o instalador me chamou para perguntar qual seria o serviço que eu estaria contratando na loja, comentei que seria a instalação do kit de retrovisores, havia marcado no dia anterior e no mesmo dia me responderam um e-mail falando para eu comparecer na loja.

O instalador nunca havia visto o kit, naquele momento eu senti que seria enganado ou no prazo de instalação ou no preço cobrado, mesmo sabendo que a instalação do kit é extremamente simples porque ele possui todas as fiações necessárias e que o prazo escrito no manual é de 50min, eu simplesmente me fiz de desentendido e perguntei se era difícil e quanto ficava a instalação.

Encontrei um vídeo no youtube de um rapaz que também instalou o kit, assista abaixo.

Para a minha surpresa ele estaria cobrando o mesmo preço de um kit de travas elétricas (R$ 190,00) sabendo que no meu caso ele não teria que instalar nenhum motor de trava, simplesmente substituir o que hoje é manual por um elétrico, achei caro e o prazo de instalação eu achei um absurdo…. aguardar de 3 a 4 horas para ter o kit instalado.

A Revista Quatro Rodas instalou o kit em 50 minutos, porque uma loja que só faz isso seria diferente?

Bom neste momento o atendente chamou outros 2 instaladores para mostrar o kit, me senti um representante da Tragial, porque me perguntaram quanto eu paguei, se eu passava o contato e se existia para outros modelos…. instalar o kit que é bom nada, agora me perguntar onde eu consegui o kit me forrando de perguntas que não me agregam nada fizeram direitinho….

Infelizmente a avaliação parou por aqui… o atendimento foi bom, a conversa foi razoável e o lugar como sempre estava limpo e organizado. Mas me fazer esperar até 4 horas para instalar um kit que ele demonstrou total desconhecimento, sinceramente eu deixo para uma outra oportunidade.

O ideal em todo e qualquer caso, deixar o carro de manhã e retirar ele a tarde, ficar para aguardar o serviço pode se tornar uma atividade bem cansativa, fiz isso algumas vezes, é bom porque você tem a chance de aguardar pelo serviço, agora o ruim é ficar até 4 horas sem fazer nada na loja ou na região onde ela está.

Amanhã (segunda – 23/01) estarei em outra loja para um novo orçamento e uma nova avaliação. Infelizmente meus amigos não obtive sucesso neste sábado.

Durante a semana vou descrever como foi o procedimento de compra do Kit, eu comprei pela internet em uma loja que eu usei como referência as qualificações do Mercado Livre.

Obrigado.

::: Avaliações ::: Sonnora Equipamentos Automotivos (1/3)


Boa tarde
Para a instalação do Kit Sensorizado da Tragial para o Corsa, entrei em contato com a Sonnora (Av. Jabaquara, 147).
Já havia ido na loja a uns 3 anos atrás, fui bem atendido, porém eles possuem uma estratégia de atendimento um pouco diferenciada….

Para ser atendido, você deixava o carro na loja e era encaminhado para a sala de espera, você não podia ficar perto do seu próprio carro.
Este é um ponto positivo, principalmente porque é muito comum o lugar estar repleto de curiosos, que só servem para atrapalhar o processo de instalação.
O instalador pode fazer alguma ligação invertida, incorreta ou até mesmo por desconcentração instalar o insulfilm criando bolhas ou cortando incorretamente a folha.

Fachada da Sonnora

Falei com a Débora (que me atendeu pelo telefone), solicitei um orçamento por telefone, ela foi muito educada e prestativa, o serviço seria a instalação do retrovisor elétrico, ela pesquisou no catálogo e não encontrou o serviço.

A Sonnora é uma empresa relativamente nova no mercado, foi inaugurada em Maio de 2008.

Vou ter que comparecer a loja para realizar um orçamento. Perguntei quanto era a intalação de um rádio e o custo é de apenas R$ 20,00 (acho que está errado porque a média do mercado são R$ 60,00), mas mesmo assim serviu como parâmetro para eu ter uma idéia do valor de mão de obra que será cobrado.

Nunca mais retornei a Sonnora porque nunca recebi qualquer propaganda ou outra ação de Marketing que tenha feito eu retornar, eu havia instalado meu primeiro Kit Xenon (em 2008) com lâmpadas de Led que veio a dar problema no final do ano passado (3 anos de uso frequênte).

A Loja está bem localizada, fica próxima a estação Santa Cruz do Metrô e ao lado da Micar (loja reprovada na minha análise, veja o Histórico)
Para aqueles que defendem a Micar a loja realmente perdeu a qualidade que existia nos anos 90, é possível ver outros comentários no Google Mapas.

Estou dividindo as avaliações em 3 partes, sendo esta a primeira, onde estou considerando o atendimento telefônico, site e outros meios de comunicação. O E-mail que eu encaminhei hoje foi respondido, com uma certa demora, porém bem acima da média do mercado, que normalmente levam de 2 a 3 dias – no mínimo.

Amanhã (21/01/2012) estarei bem cedo na loja para acompanhar todo, para quem não conhece a loja poderá obter mais informações no site http://autosonnora.com.br/

 

Acompanhe o nosso site também pelos canais abaixo

 

Obrigado

 

Avaliação do Produto: Retrovisor Elétrico Tragial (1/2)


Boa noite,

 

Esta semana eu senti grande dificuldade em manobrar o carro porque o meu retrovisor foi quebrado na Rede Classic (tal fato já foi relatado) já passou mais de 6 meses e eu ainda não tinha arrumado o retrovisor (na verdade o pino que controla o retrovisor internamente), e no final de semana ele realmente fez falta….

Devido as grandes chuvas que castigam a capital paulista eu tive que baixar o vidro elétrico (molhou bem a lateral do carro) para abaixar o retrovisor e por fim fazer a baliza para estacionar o carro.

O problema é que este desconforto ocorre sempre… e eu preciso dar um basta nisso, pensei em comprar um kit original porém o custo é elevado e por se tratar de uma peça semi-nova (não fabrica mais) eu poderia sofrer para repor esta peça se necessário. Procurei na internet uma solução para o meu problema e encontrei um Kit da Tragial Sensorizado, quando engata a marcha ré o retrovisor do passageiro ajusta para baixo, apontando para a roda traseira…. excelente.

Pensei que isso era novidade no mercado, porém o Polo 2007 já tinha esse recurso original de fábrica. A Tragial apenas compartilhou esse recurso e distribuiu para os demais veículos, reforço que a Tragial não fornece para a VW ela apenas popularizou a tecnologia.

Vou instalar no Final de Semana, seguindo o manual de instalação em 50min dá para fazer…. acho que umas 4 horas para um cara como eu serão suficientes ou até a minha paciência acabar e eu avaliar uma nova loja (que não é má idéia).

Comprei o Kit no Mercado Livre e chegou rapidamente, segue abaixo as fotos do produto. No decorrer da semana vou publicar o processo de instalação.

Obrigado

Enquente: Qual tipo de personalização você prefere?


Boa tarde,

 

Hoje temos diversas formas de alterar as características originais de um carro, turbo, aspro, tuning, dub…. cada pessoa segue um estilo que lhe agrada, e eu gostaria de saber qual é o seu.

 

Responda a enquete abaixo para que possamos melhorar a qualidade dos nossos tópicos.

 

 

Obrigado

::: Avaliações ::: Rede Classic Som Automotivo – Entrega e Pós Venda


Boa noite

 

Para encerrar a minha avaliação sobre a Rede Classic, vou escrever o meu último post da loja da unidade Morumbi, comentei que o atendimento foi muito bom, até hoje o contato telefônico e o recebimento do carro são feitos com qualidade, neste tempo em que eu instalei o DVD até hoje, levei o carro 2 vezes.

A primeira vez foi para instalação dos novos acessórios, na verdade foram 2 dias para fazer todo o serviço, e depois eu tive um retorno por problemas no farol de milha, normalmente instalações de farol de milha exigem o mínimo de experiência sobre elétrica, por se tratar de um acessório que não é de série no Corsa (alguns modelos), o Farol de milha deve ter uma instalação profissional, principalmente porque é bem complicado ter que ficar tirando os parachoques para arrumar eventuais problemas na instalação deste acessório.

Na entrega do carro, eu fiquei bem contente, aparentemente tudo estava de acordo com o combinado, dvd instalado, luz cortesia do passageiro traseiro e apoio de braço (popularmente conhecido como puta que pariu) instalados conforme o solicitado.

O preço dos acessórios comprados são bem superiores a média do mercado, até mesmo a média da região. A principal justificativa da loja é que a mão de obra da loja é extremamente capacitada, eu prezo muito pela qualidade do serviço, logo aceitei sem reclamação que o preço praticado seria na verdade uma garantia contra dor-de-cabeça.

Peguei o carro, dei partida…. carro engasgando… WTF??

Chamei o gerente da loja para conversar e o mesmo jurou de pés juntos que o meu carro estava com a marcha lenta “osciladando” desde o momento da entrega, dei na partida e deixei o carro parado ligado… depois de 15~20 segundos o carro apagou… por incrível que pareça um demõnio amaldiçoado estava sobre o capô do meu carro naquele instante… nada parecia funcionar corretamente, eu á imaginava o que poderia ser, abri o capô e constatei que nenhum componente do carro havia sido substituído, o problema em si estava na configuração do carro, que (repito novamente) exige um profissional com o mínimo de conhecimentos em elétrica e mecânica básica.

Totalmente descontente com a entrega do veículo, andei com o carro o máximo que consegui (2 quarteirões) e chamei um guincho da seguradora… Porto-seguro vocês são excelentes no atendimento e serviço, guincho chegou, levei para o carro para casa.

No outro dia cedo eu fui obrigado a levar o carro na oficina mecânica, mesmo porque eu precisava de ferramentas, pelas quais eu não tinha em casa.

Na oficina um simples “Boot” no carro foi o suficiente para reprogramar a central do Corsa, o carro é sensível a curtos causados pelo não desligamento correto da bateria, isso quando a bateria é desligada, ao ligar o carro pela primeira vez depois de uma “cagada” destas o alarme soa 1 vez, alertando que algo não está correto ou que algo foi alterado a ponto de não haver um perfeito funcionamento do conjunto elétrico x mecânico.

O maior problema foi a falta de idoneidade da loja, em fala que o meu carro foi entregue com um potencial problema de funcionamento, isso é fatal.

 

Eu não tirei nenhuma foto, mas acho que se eu tivesse tirado minha cara foi exatamente igual a do Kiko

Na outra semana fui obrigado a levar o carro para arrumar o farol de milha, comprei um kit novo na classic, porque o meu antigo estava queimado de um lado,  a instalação porca deixou o meu parachoque mal encaixado e com um risco muito grande de cair, este alerta eu havia deixado no momento da entrega do carro, mas acho que me ignoraram e trataram o meu carro como um outro qualquer…

Na entregada do meu carro para revisão eu dei um comando de voz, que se se algo acontecesse com o meu carro eu iria ser mais radical na minha reclamação… internamente eu queria degolar o instalador com uma faca de passar manteiga, sem serra, cega mesmo, para ter o prazer de usar mais força para cortar do que jeito.

Na segunda vez minha cara foi exatamente igual a da foto abaixo

Como o capitão nascimento eu fiz o instalador olhar para mim e não usar um motor de belina em um santana

Em resumo, o farol de milha voltou do mesmo jeito, falaram que era mal contato… eu levei em outra loja e me falaram a mesma coisa, porém nunca mais deu problema (depois de quase 2 meses de uso).

Minha coluna de instrumentos do Corsa, voltou sem ligar a luz, somente os ponteiros, desmontaram a coluna de instrumentos falando que havia um curto no hallmeter (nem sabiam o nome do manômetro, como acharam o problema), na minha segunda visita eu pedi para instalar um novo kit de vidro elétrico, ficou bem instalado, porém como mecheram na minha coluna de instrumentos, os manômetros da ODG não estavam funcionando.

Infelizmente devido a este péssimo pós venda e entrega do meu carro, minha avaliação sobre a loja será 0 – Zero, nem só de atendimento vive uma loja, se o atendimento fosse ruim porém o serviço fosse muito bom o item atendimento é o que menos interessa, para quem conhece a região do Shopping Morumbi existe um lava rápido chamado Asa Delta, o atendimento realizado pelo dono é péssimo, cliente em primeiro lugar? jamais no conceito dele, porém ele lava o carro como deve ser lavado e entrega o carro melhor do que foi deixado.

Eu detesto retornar em uma loja para arrumar cagadas de instalação, voltar 3 vezes seria burrice da minha parte agora…. Algumas pessoas podem defender a rede classic, são várias lojas em SP, porém pela região do Morumbi ser nobre, com diversas lojas do segmento, a concorrência é acirrada, não pode existir uma loja que entrega o carro com um falha de funcionamento e na segunda vez entrega o carro com um novo problema.

Quebraram o meu retrovisor do passageiro (não é original, mas não era tão vagabundo), estou procurando um elétrico e uma nova loja para instalar e avaliar. Se eu levar o carro mais uma vez na Classic é capaz dele pegar fogo, Rede Classic Som Automotivo?? Não obrigado, deixa para a próxima…..

Obrigado

::: Avaliações ::: Rede Classic Som Automotivo – Atendimento


Boa noite

Escrevendo sobre a loja Classic da unidade Morumbi, me fez lembrar de um atendimento que recebi no primeiro semestre de 2010, quase 1 ano depois eu retornei a loja para ver se algo havia mudado. Na ocasião eu acompanhei um amigo meu na instalação de um insulfilm em um Honda Civic e depois esse mesmo Civic voltou para a loja para a instalação dos faróis de milha.

Não tive a mesma sorte em ser atendido, eu estava atrás de uma loja que tivesse share de mercado para apenas construir a caixa com 3 sub’s do Cerberus, o projeto é audacioso, mas sua concepção é bastante simples, criar uma caixa com 3 sub’s em um porta malas justo parece ser difícil, mas depois de pronto 100% das pessoas falam “-Meu amigo faria para você!” ou “-Nossa loja faz ou já fez serviços neste nível!”.

Normalmente as pessoas visualizam a simplicidade somente depois de feito, quando explicado ou desenhado as idéias talvez não fiquem claras, porém este é o preço do pionerismo… dor de cabeça, stress, alguns momentos eu pensei em desistir, montar 3 subs em um carro sedan com porta malas que ficaria justo, sobrando espaço somente para um guarda-chuva é loucura….. e eu ainda queria uma caixa que fosse móvel, que permitisse retirar o estepe quando eu precisasse e além disso instalar uma bateria em um lugar praticamente morto, a lateral do carro, tirando as medidas ficou milimetricamente perfeito.

Cada história um problema, cada problema um desafio e cada desafio uma conquista….

Voltando a loja…… retornei agora porque eu estava ciente de que as coisas poderiam ser diferentes, o atendimento que antes foi negado agora poderia ser diferenciado porque eu pedi apenas a instalação de um DVD e Xenon nos milhas.

O atendimento por telefone foi muito bom, os preços informados foram alterados 3 vezes mas tudo bem, estamos aí para negociar…. a lei da oferta e da procura é superada pelo dinheiro na mão poder de negociação…..

O atendimento particularmente eu achei fraco, só a simpatia do vendedor não é o suficiente, na Classic da unidade Morumbi não existe sala de espera, apenas um conjunto de 3 cadeiras encardidas onde ficam largadas as ferramentas, quando se conhece o melhor dos mundos, espera-se que todas as lojas sigam o mesmo padrão.

O primeiro contato com o Kiko da Classic foi muito bom, tem poder de negociação e informa com exatidão o que a loja pode fazer no carro, algumas pessoas tem um grande poder de persuasão, o Kiko consegue de uma forma sutil “empurrar” algumas coisas, porém com bastante coerência ele talvez não seja uma daquelas pessoas que vendem um computador com 1tb de disco e empurram um cartão de memória de 2gb para completar, ele oferece alguns itens dentro de um conjunto que você se propôs a comprar ou adquirir.

Aproveitei o serviço do Kiko e empurrei alguns serviços também pela mesma mão de obra.

Luz de leitura para os passageiros.

3 “Puta que Pariu”, o Classic não tem como instalar para o motorista,

no Corsa C existe um Porta Óculos exclusivo para o Motorista

Câmera de Ré

E Finalmente o DVD

Tudo ficou muito bem instalado, com exceção da Câmera, que logo na primeira lavagem do carro já sofreu com infiltração. A avaliação da loja e do serviço completo será realizada na próxima semana. Não vou estender muito o assunto agora.

Obrigado

::: Avaliações ::: Rede Classic Som Automotivo


Boa noite,

Fazia um bom tempo que eu não postava uma avaliação de alguma loja, seja somente venda ou execução de um serviço. Normalmente esta seção de avaliações costumam ser extremamente críticas, os mínimos detalhes são observados, avaliados e pontuados.

Apenas reforçando o meu critério de avaliação (eu mesmo criei) para que tenha uma certa “harmonia” entre as notas, não sendo tendencioso demais ou pessimista, vamos rever os critérios e itens.

  1. Atendimento
  2. Localização
  3. Ambiente
  4. Custo
  5. Serviço
  6. Entrega
  7. Pós-Venda
  8. Prazo
  9. Propaganda
  10. Site da empresa

As notas dos itens são classificados e pontuados, são 2 categorias cada uma com peso de 50% e notas alternando entre 0 (zero) e 3 (três).

  • 0 –> Péssimo
  • 1 –> Ruim
  • 2 –> Bom
  • 3 –> Ótimo

Categoria Estrutura:

Atendimento : X
Localização: X
Ambiente: X
Site da empresa: X
Propaganda: X

Categoria Serviço:

Custo: X
Serviço: X
Entrega: X
Pós-Venda: X
Prazo: X

Total: X (Fórmula da média aritmética simples)

Iniciaremos então, a partir de agora as avaliações, narrando de forma clara os fatos…
O início
Para quem reside ou trabalha na Zona Sul de São Paulo, principalmente em regiões de grande movimentação, sofre para  a busca de lojas que ofereçam serviços com boa qualidade unindo custo e prazo de entrega, o que normalmente se encontra na região são pequenas lojas, com pouca ou péssima estrutura de trabalho e/ou atendimento.
As que atendem bem e entregam dentro do prazo, cobram – e bem – pelo serviço, sendo assim é possível encontrar-mos lojas que ofereçam instalação de insulfilm leve (mediano dentro dos padrões da capital) por preços absurdos que oscilam entre R$ 500,00 e R$ 800,00 por carro.
Farol de Milha

Farol de Milha

A algumas semanas, o Cerberus estava caolho de um dos milhas… viajei com o carro 2 vezes e o farol de milha até então me fez falta, até pelo simples fato de que eu uso ele como item de estética no carro, não agregando nada na condução do veículo, a visibilidade continua a mesma coisa, porque o meu conjunto de iluminação principal (farol) está em uma categoria acima dos milhas, com isso a iluminação proveniente do kit que está mais próximo do chão, serve simplesmente para criar uma “cortina” de luz ao redor do parachoque.
Sem muitas palavras, pensei comigo várias vezes “- estou ferrado !” o meu kit de milha não veio instalado originalmente no Cerberus, tive diversas adaptações e troquei o kit 2 vezes, na troca de kit a instalação foi mal feita e eu quase perdi o parachoque 3 vezes, ou seja… é o verdadeiro calcanhar de Aquiles de todo o meu projeto….
Trabalhar com farol de milha instalado no pós venda do carro é uma tarefa que exige do profissional conhecimentos de elétrica, paciência e dedicação, lembrando que um dos maiores problemas nesta instalação são causados por infiltração de água no conjunto e com isso acaba queimando, torrando e descartando todo o conjunto óptico.
Eu gostaria muito de ter uma central multimídia no Cerberus, um local onde eu pudesse ver fotos, vídeos e selecionar facilmente 1 rádio dentre as diversas que existe, ter o GPS integrado e acompanhar o Jornal Nacional no trânsito caótico de SP…. diante disso eu tenho 2 soluções ou eu me mudo para a rua do serviço e faço uma caminhada todos os dias ou eu faço um novo upgrade no Corsa.
O último upgrade que eu fiz no carro, foi realizado em Dezembro de 2010, onde foram instalados 2 Cornetas e 2 Super Tweeters para fazer um bom conjunto entre o Grave e o Stereo do carro, criando um verdadeiro palco musical em 4 rodas, pensei comigo mesmo, está na hora de ter um DVD no carro, diversos carros tem, é fácil de usar, o preço caiu devido a popularização do equipamento e além de tudo isso…. é fácil de instalar, não existe adaptação para que seja agregado ao meu projeto porque a fiação é de primeira qualidade.
Escolhi a Rede Classic, por se tratar de uma rede estável no mercado paulista, no site da empresa não fica muito claro a quanto tempo ela está no mercado, tem um logo discreto de 25 anos que deveria ser destaque, mas ele está tímido no cabeçalho do site…. porém sabemos que por se tratar de uma franquia podemos encontrar lojas com 1 mês de inauguração ou 10 anos de trabalhos ininterruptos.
A Classic fica bem próximo do meu local de trabalho, a primeira impressão do primeiro atendimento foi interessante, bom preço, bom prazo, boa condição de pagamento…. No segundo contato os prazos e valores foram revistos…. No Terceiro contato a história mudou quase que por completo, dali para frente eu já nem me recordo bem, mas mudou muita coisa, reforçando que não foi de uma forma negativa, talvez eu me identifiquei com a loja e seu representante oficial a partir do quarto contato.
Amanhã continuarei com a avaliação, pretendo até domingo escrever somente sobre a Classic (produto e serviço oferecido), se foi péssimo, ruim, bom ou ótimo, esperem para ler.
Obrigado

Experiências – Fusca 1974 – 1.5 4CC


Boa noite,

Voltando de férias eu teria que escrever um pouco sobre o Besouro azul que tanto me divertiu no final de 2010 e início de 2011.

Normalmente quando se fala em fusca, logo se pensa em um carro desconfortável de motor fraco e de consumo exagerado. Pouca tecnologia aplicada sobre o carro, tanto que para os entendidos de mecânica geral, sabe-se que com um metro de arame e um pedaço de pano, resolve qualquer problema no fusca.

Equipado com um motor Boxer de 1500cc (sim mesmo conceito da Subaru e outras montadoras pelas quais não me recordo agora rs), o Fusca foi um grande sucesso de vendas mundial, motor e tração traseira faziam com que o carro fosse bastante estável em estradas não pavimentadas.

A boa relação peso x potência do carro, faz com que ele tenha boas arrancadas e boa dirigibilidade, se os freios forem originais (tambores dianteiros e traseiros) prepare-se para gastar bons cm de solado do sapado, o freio original não muito eficiente faz com que o motorista não ganhe confiança em acelerar um pouco mais o Besouro.

Hoje em dia é bem comum encontrar fuscas equipados com freios a disco na frente, normalmente doados de algum gol ou outro carro da marca. O fusca passou por diversas modificações desde o seu projeto original. Tanto motor e esquema de refrigeração sempre foram aperfeiçoados ao longo do tempo.

Fiz 2 vídeos do carro o primeiro, em uma estrada asfaltada e o segundo em estrada de chão. Infelizmente eu estava dirigindo da forma mais relaxada possível – de chinelo – porém estava com o cinto de segurança (sempre).

Vídeo 1 – Estrada Pavimentada

Vídeo 2 – Estrada de Chão

 

Obrigado