Lançamento: Honda Fit Twist


Boa noite,

Nasce hoje na internet o Honda Fit Twist, versão mais apimentada da marca, que possui alguns acessórios que podem agradar o público que adora um carro na pegada mais aventureira.

Hoje no mercado nacional contamos somente com algumas versões especiais de carros com este propósito, seriam eles a versão Rallye da VW e a Adventure da Fiat, ambos os carros possuem acabamento diferenciamento, motorização e o mais comum entre todos eles é que são carros completos.

Quem inaugurou esse segmento mais aventureiro no sentido de “usar” o carro de verdade foi a Fiat com aquele comercial engraçado dos peixinhos da Palio Weekend, nem era Adventure ainda, mas o termo Weekend era aplicado a ferro e fogo.

Hoje o carro que vou falar é o Honda Fit Twist, acredito que tenha sido o lançamento mais rápido desde o término do Salão do Automóvel (a exatos 2 dias atrás).

O Fit Twist possui alguns diferenciais e são eles: Rodas, Acabamento do Banco com Impermeabilizante, Faróis com Máscara Negra, Cores Exclusivas, Lanterna Traseira com estilo Altezza e Faróis de Milha, o único opcional desta versão é o câmbio que por R$ 4mil a mais do valor cobrado poderá ter o conforto do Automático.

Para quem foi no Salão do Automóvel, acredito que tenha visto o carro azul com uma banda tocando ao vivo para os visitantes. No Facebook da Honda esta atração foi a que mais mereceu destaque, segundo resposta da enquete publicada.

No site da Honda já foi até criado uma página nova com informações do Modelo http://www.honda.com.br/automoveis/Paginas/fit-twist.aspx

E assim como os demais produtos da marca, o carro também possui um Hotsite Exclusivo www.honda.com.br/hondafittwist

No youtube já tem até alguns vídeos do modelo, assista abaixo.

Segundo a própria Honda para o Fit Twist, os bancos são novos. Foram redesenhados e ganharam um tecido exclusivo. Além disso, manterá os assentos traseiros reclináveis bipartidos, elaborados com o sistema ULT (Utility, Long, Tall), no qual se pode movê-los em até dez combinações de posicionamento, uma facilidade que proporciona mais bem-estar aos ocupantes.

Obrigado

Envelopamento Automotivo: Sticker Bomb


Boa noite,

O envelopamento automotivo está ganhando cada vez mais espaço, o processo de envelopar tomou o lugar de pinturas que antes chamavam muita atenção para carros que passam cada vez mais despercebidos utilizando a cor fosca.

Para quem possui um carro de qualquer outra cor diferente de preto ainda tem a opção de envelopar somente o teto com o estilo Black Piano, alguns me perguntam qual é a graça, além da estética, sempre achei que o Black Piano dá um efeito de Teto Solar panorâmico muito bom.

Claro que esse ponto de vista é só para quem vê o carro de cima, andando na rua lado-a-lado não faria qualquer diferença…

Outra moda, não sei se é bem moda… mas posso considerar estilo, é o Sticker Bomb, a ideia é basicamente pegar uma parte do carro (retrovisor, lateral, roda, saia, spoiler, aerofólio) e adesivar usando imagens que na prática são engraçadas e felizes.

Já vi diversos estilos, o mais popular acaba sendo os famosos Memes, Pockemon, Big Little Planet, Mario e os que personalizam de alguma outra forma mais particular.

O processo é exatamente o mesmo de envelopar, porém a gráfica imprime com uma boa camada de verniz um desenho, que pode ser de acordo com o gosto do cliente ou um pré-determinado em um catálogo. O legal mesmo é criar a sua arte, porém pode elevar um pouco o custo, mas ficaria exatamente de acordo com o seu gosto, tornando seu carro cada vez mais exclusivo.

Não procure produtos vagabundos e de marca duvidosa, lembre que o processo é exatamente o mesmo de um envelopamento, não é um simples adesivo colado no carro, é uma película que irá agregar valores estéticos e durabilidade da pintura. Usando um material muito barato você poderá estragar o verniz original do carro e provavelmente terá um prejuízo muito grande em ter que re-pintar parte do carro.

Quanto ao custo, deve ser até menor do que o de envelopamento preto fosco (salvo nas devidas proporções). Qual é a sua opinião sobre o estilo que vem ganhando cada vez mais adeptos?

Coelhinhas da Playboy na Fiat


Boa noite

Para quem estava ansioso me pedindo as fotos das Coelhinhas da Playboy, montei um Slide Show com as fotos das garotas (e os marmanjos) que tiraram fotos e saíram no canal oficial da Fiat no Facebook. Acho que eu recebi uns 200 e-mails perguntando se eu tinha mais fotos da dupla dinâmica… ta aí as fotos (rs).

Para quem gostaria de ajudar colaborando com o Blog, envie a sua sugestão para andre_cerberus@hotmail.com

A Fiat inovou trazendo todos os dias 2 coelhinhas da Playboy, o destaque ficou com a Ruiva Ana Lúcia que já é conhecida por muita gente e acabou não passando despercebida no evento.

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Ana Lúcia Fernandes (veja a entrevista) e Jéssica fizeram a alegria da galera, sorrindo ao lado de muita gente.

Obrigado

Mitsubishi Lancer Evolution


Boa noite

 

A Mitsubishi é uma das grandes montadoras japonesas aqui no Brasil, é incontestável a qualidade dos carros assim como o design agressivo de alguns deles. A grande maioria das pessoas conhecem a TR4 e a Pajero, isso acontece porque raramente vemos o Lancer nas ruas… importado direto do Japão, este carro agrada não só os olhos, mas os ouvidos também.

Possui um ronco único, digno de um esportivo japonês, ao lado do Honda Civic e do Toyota Corolla, a Mitsubishi está muito bem representada no Brasil com o Lancer, e por aqui podemos encontrar nas versões Hatch e Sedan. Enquanto a Honda e a Toyota trocam farpas por uma boa partida do mercado de sedans médios, a Mitsubishi disputa diretamente com a Subaru (também japonesa) que está representada com o Impreza (também hatch e sedan).

O que eu acho mais legal no Lancer é que mesmo ele sendo um carro de projeto antigo (estamos na décima geração, lançada em 2007) ele ainda é um carro que atrai olhares e consegue se destacar nas ruas por onde passa. Isso se deve porque a Mitsubishi antecipou e de forma muito digna a tendência de linhas agressivas nos seus modelos.

O carro possui 160cv, excelente número para um carro 4 cilindros com motor 2.0, o carro não é barato… o preço inicial começa em algo perto de 67mil e a versão mais top está quase 90mil… para quem busca esportividade e espaço este carro é um prato cheio.

Segundo a revista quatro rodas, de série, o Lancer vem com rodas aro 18, sensor dos faróis e de chuva, piloto automático, computador de bordo, alarme, vidros e travas elétricos, freios ABS com EBD e BAS e nove airbags (dois frontais, dois laterais, quatro de cortina e um de joelho para o motorista), sinceramente ele vem recheado de itens de série que nem como opcionais entram de algumas das grandes marcas presentes no mercado nacional.

Obrigado