Carros abandonados: Kombi


Boa noite,

Eventualmente eu mudo o caminho do serviço para casa e vice-versa, sabe aquela sensação de encontrar sempre o mesmo carro no mesmo lugar todos os dias? Olhar para o vidro marrom, pneus descalibrados, volante desalinhado, o carro coberto de folhas e abaixo dele seco, como se o sol não batesse a muito tempo?

Então… essas características são comuns em carros abandonados… largados pelos donos devido o excesso de multas, manutenção muito cara, pode ser até mesmo um caso de carro roubado e largado pelos bandidos…. se o carro for de outro município então, melhor chamar a polícia para verificar.

Na região onde moro, não é diferente do resto da metrópole, encontrei um Fiat Uno, provavelmente fabricado no final dos anos 80, com boa parte da funilaria castigada pelo excesso de sol…. Não dá para saber os reais motivos que fizeram o dono largar o carro neste estado deplorável.

Mas o coitado do Uno, que possui manutenção acessível e realmente é uma opção para quem não prefere andar de ônibus, foi largado de forma misteriosa na rua. A placa do carro foi mantida e por se tratar de um Uno não posso concluir que se trata de um “carro de fuga” mesmo porque a mecânica do Uno, embora seja durável não possui bons números de desempenho.

A prefeitura de São Paulo, quando realiza uma força-tarefa, começa a retirada dos carros abandonados, estes carros são levados para o pátio da polícia civil e após 90 dias, se o dono não retirar o carro, o mesmo será leiloado em 90 dias.

Mas quando o carro é guinchado e o pátio está lotado, acontece o que a foto acima demonstra… os carros são empilhados, tornando o processo de recuperação do veículo quase impossível. Alguns carros são bem legais, já vi Mercedes e BMW abandonados na rua, o dono poderia vender o carro em um ferro-velho ou vender boa parte dele para desmanches especializados, claro que eu não preciso mencionar que é necessário realizar o famoso procedimento de Perda Total no Detran (dar baixa no carro…).

As fotos do Uno eu irei publicar na próxima semana, ontem eu encontrei uma Kombi abandonada, praticamente nova, não entendi o que faria alguém largar um carro comercial em uma rua. A prefeitura colou diversas notificações no carro informando o proprietário sobre a remoção do veículo em 5 dias úteis… como a foto foi tirada no sábado, provavelmente eu não encontrarei mais a Kombi largada na rua…

Vejam a notificação da prefeitura

Eles poderiam ter sido mais discretos chamando de sucata ao invés de entulho rs

Em São Paulo (telefone: 1188) e Belo Horizonte (telefone: (31) 3277-6500) existe um serviço bem útil para os donos esquecidos.

Localize o carro guinchado pela prefeitura através do link abaixo:

http://www3.prefeitura.sp.gov.br/smt/pesqveic/Pesquisa.aspx

http://servicosbhtrans.pbh.gov.br/bhtrans/servicos_eletronicos/multas_veiculos_no_patio.asp

No Rio de Janeiro havia um link específico para a busca de carros, mas acho que a quantidade de carros é tão grande que o site caiu rs, na dúvida ligue para (21) 3293-1700 e verifique se o seu carro está perdido na cidade maravilhosa.

Segundo o G1, o dono deve arcar com os seguintes valores

O dono deverá  ainda pagar a multa pelo guinchamento e a diária da estadia no pátio. Este valor muda de acordo com cada cidade. Em São Paulo, o proprietário paga R$ 375 de multa pelo reboque e mais R$ 29,40 por cada dia em que o automóvel ficar no pátio do Detran. No Rio, a taxa é de R$ 99,99 mais a diária de R$ 40,40. Em Belo Horizonte, a taxa de remoção é de R$ 128,86 e a diária começa em R$ 17,18 e vai aumentando gradativamente.

Obrigado

Contagem Regressiva para o GTA5


Boa noite

A Rockstar Games anunciou esta semana a produção de um novo GTA (Gran Theft Auto), para quem não conhece a série, trata-se de um dos grandes sucessos da indústria dos games, famoso pela violência gratuitas nas ruas de cidades fictícias. Normalmente você começa o jogo com um personagem fraco, sem moral, com poucas habilidades. No decorrer do game o personagem adquire habilidades que facilitam a vida do crime.

O foco do game na versão original (a 14 anos atrás) era ser um grande ladrão de carros (como o próprio nome sugere), porém as missões de roubo de carros eram fáceis demais e relativamente curtas, fazendo com que o jogador ficasse mais tempo atropelando as pessoas do que roubando os carros e cumprindo as missões de uma forma “legal” de uma forma bem suja…

Falando um pouco de games, este será com certeza um dos grandes lançamentos desta nova geração de games, hoje quando falamos de games de corridas que proporcionam uma excelente experiência automotiva, posso destacar 3…. Gran Turismo , Need For Speed ​​, e Forza Motorsport, algumas outras franquias de sucesso como Midnight Club, Test Drive, Top Gear e Burnout pararam no tempo e deixaram de oferecer grandes inovações.

A franquia GTA já vendeu 114milhões de cópias (originais), agora imagem se todas as cópias piratas estivessem computadas neste número?

No dia 02 de Novembro a Rockstar Games irá divulgar mais informações sobre o game, só nos resta aguardar.

Obrigado

 

Curiosidades: Volkswagen Fusca


Boa noite,

Este é o meu post de número 300, é com grande satisfação que eu comemoro os 300 posts e as 172mil visitas que o site recebeu ao longo do ano. Espero conseguir encerrar o ano de 2011 com 200mil visitas.

Vou publicar aqui algumas curiosidades bem interessantes do Fusca, carro presente em todos os lugares do mundo,

  • O carro que teve a maior quilometragem sem fundir o motor é o Fusca. Em 1963, Albert Klein conseguiu bater o recorde de rodagem atingindo a marca de 12.512.852 km.
  • O nome original do Fusca era KDF (Kraft Durch Freude, que significa “Força através da alegria”). Volkswagen, nome oficial do carro na Alemanha, foi dado originalmente pelo Opel, ligada à GM. Quando Hitler e sua comitiva visitaram o salão de Berlim, em 1938, um dos diretores apresentou o modelo KDF como Volkswagen ou “carro do povo”. Tempos depois, tanto o nome da fábrica como o do carro mudaram para Volkswagen.
  • O Fusca é o carro que ficou mais tempo em produção em série no mundo inteiro, de 1934 – quando surgiram os primeiros protótipos – a 2003. Só vai perder o recorde neste ano para a Kombi.
  • Nos anos 30 na Alemanha, muitas pessoas não tinham garagem. Os carros ficavam na rua e a água do radiador congelava. O projeto da Porsche para o Fusca era ter refrigeração a ar, impedindo o congelamento da água.
  • De acordo com a FBVA, existem 76 clubes registrados no país. Todos tem fuscas no acervo. Do total de clubes, 47 estão no Sudeste.
  • 5.800 peças compõem, em média, um Fusca. Dependendo do modelo, esse número pode chegar a 7 mil.
  • Em 1963, o carro preferido de 82,8% dos brasileiros e de 83% dos americanos era o Fusca.
  • Em 1972, um em cada dois brasileiros que saíam das concessionárias tinha nas mãos as chaves de um Fusca.
  • Em 1986, 30% da frota de automóveis do país era composta por Fuscas.
  • Em 1993, a lista de espera de compradores do novo Fusca chegou a 13 mil pessoas.
  • No 7º Encontro Nacional do Fusca, em 1995, desfilaram 2.728 Fuscas de todos os modelos e adaptações possíveis para mais de 15 mil pessoas.
Se você ficou surpreso logo com a primeira curiosidade (sobre o Albert Klein), saiba que o fusca dele era um modelo 1963 e a contagem se encerrou em 1995 (32 anos de atividade).
Obrigado

Enquente: Qual tipo de personalização você prefere?


Boa tarde,

 

Hoje temos diversas formas de alterar as características originais de um carro, turbo, aspro, tuning, dub…. cada pessoa segue um estilo que lhe agrada, e eu gostaria de saber qual é o seu.

 

Responda a enquete abaixo para que possamos melhorar a qualidade dos nossos tópicos.

 

 

Obrigado

4 Vídeos: Ferrari


Boa tarde,

 

Você já viu algum comercial de Ferrari? Alguns carros fazem a própria fama e dificilmente veremos o comercial da marca aqui no Brasil, o valor médio de IPVA de uma Ferrari nova custa algo próximo de 40mil reais.

Lembrando que a Ferrari possui uma média de 50 unidades vendidas por ano só aqui no Brasil…

 

 

 

 

Abaixo um Teaser do jogo Gran Turismo 5 (exclusivo para PS3)

Marco Simoncelli


Boa noite

Uma triste notícia para os amantes da MotoGP, o piloto Italiano da Honda, Marco Simoncelli,sofreu um acidente hoje e infelizmente veio a falecer, campeão mundial na categoria 250cc e que, em 2011, disputou o mundial de MotoGP pela equipe San Carlo Honda Gresini. Era conhecido por apelidos como “Super Sic”, na Europa, e “Urso do cabelo duro”.

Vou postar abaixo a matéria publicada pelo Yahoo! Esportes

O piloto italiano Marco Simoncelli (Honda) morreu neste domingo depois de um acidente fatal ocorrido na MotoGP do Grande Prêmio da Malásia, no circuito de Sepang, ao ser atropelado na segunda volta da corrida.

O campeão do mundo em 2008 nas 250 cc, com 24 anos, caiu na saída de uma curva e foi atropelado pelo americano Colin Edwards (Yamaha), que, por sua vez, saiu da pista sem causar danos ao italiano Valentino Rossi.

A morte de Simocelli acontece em Sepang, no mesmo circuito em que se proclamou campeão do mundo em 2008 nas 250 cc.

Esta morte em corrida também acontece pouco depois de um ano do falecimento do japonês Shoya Tomizsawa na Moto2 de San Marino.

Os 17 pilotos participantes acabavam de iniciar a corrida e, em função disso, estavam muito juntos quando ocorreu o acidente. O choque foi tão violento que o capacete do italiano se soltou. Simoncelli foi levado imediatamente ao centro médico do circuito, mas não resistiu aos ferimentos.

“Por causa do atropelamento, ele sofreu diversos traumatismos na cabeça, no pescoço e no peito. Quando nossa equipe médica chegou para atendê-lo, estava inconsciente e sofreu uma parada cardíaca enquanto estávamos tentando reanimá-lo”, relatou o doutor Michele Macchiagodena.

“A reanimação continuou durante 45 minutos, tentamos ajudá-lo de todas as formas possíveis. Infelizmente não conseguimos e a morte foi declarada à 16h56 (no horário local, 6h56 no horário de Brásilia), completou.

Valentino Rossi, que soma nove títulos mundiais na sua carreira, deixou o circuito devastado pela morte do compatriota, declarou à AFP o da escuderia Ducati Vittoriano Gureschi.

“Valentino está muito afetado por este acidente. Este acidente é uma grande tragédia. Ele perdeu um grande amigo”, afirmou Gureschi.

O australiano Casey Stoner, que sagrou-se campeão da temporada na semana passada, também expressou sua tristeza,

“Estou chocado e triste pela morte de Marco. Quando acontece este tipo de coisa, a gente se dá conta do quanto a vida é preciosa, me sinto muito mal por dentro”, declarou Stoner.

“A única coisa que posso dizer é que sinto muito pela sua família. Não posso nem imaginar pelo que estão passando e meus sentimentos são para eles”, completou.

Simoncelli, conhecido por seu entusiasmo nas corridas e vasta cabeleira, realizou uma temporada muito boa com sua Honda oficial na escuderia Gresini.

O italiano havia conseguido duas poles, na Catalunha e na Holanda, tendo obtido seu melhor resultado na semana passada, na Austrália, com um segundo lugar.

“Todos nós que trabalhamos na MotoGP queremos expressar nossas mais profundas condolências à famílias, amigos e equipe de Marco depois desta trágica perda”, acrescentaram os organizadores, que cancelaram a corrida depois do acidente.

 

Obrigado

Troca Troca?


Boa noite,

 

Para os engraçadinhos de plantão, o título não pode ser visto com maldade… Hoje no Morumbi Shopping vi que ele recebeu toda uma preparação especial de natal… estamos encerrando o mês de outubro, e logo lembramos que no mês de novembro temos o décimo terceiro, férias, incentivos, bônus, carta de sorte do banco imobiliário….

Tudo fica mais fácil no final do ano, promoções espalhadas a rodo, carros sendo vendidos aos montes. Algumas pessoas como o meu pai preservam a compra do ano modelo = ano fabricação, outras pessoas ignoram este ponto e compram logo o carro do próximo ano modelo.

Em resumo ninguém sabe ao certo o que é mais rentável para o consumidor final… comprar o carro no final do ano ou no começo do próximo?

Sabemos que o nosso mercado nacional, passa por constantes crises e dificuldades financeiras, prova disso é que os nossos carros são feitos aos montes e acabam ficando estocados nas concessionárias… isso porque todo o Mês quebramos records de venda dos mesmo período do ano anterior… não sei onde está a crise realmente, mas posso afirmar que ela existe e está cada vez mais visível no bolso do brasileiro….

Todo final de ano recebemos a proposta de troca de carro, algumas concessionárias oferecem condições “inéditas” para o consumidor…. outras concessionárias ignoram o fato do brasileiro ter mais dinheiro no final do ano e simplesmente mantém as mesmas condições….

Neste final de semana estarei entrevistando um especialista sobre o assunto para discutir como aproveitar melhor as ofertas do mercado, acompanhem o André Cerberus e teremos grandes informações publicadas aqui.

Por hora é só… vou deixar vocês na curiosidade… lembrando que faltam apenas 11 dias para o término do mês.

 

Obrigado

STF suspende aumento do IPI para importados


Boa noite

Acho que a foto mais indicada para publicar esta notícia é a foto abaixo.

Realmente o título é verídico e o aumento que surgiu sem qualquer justificativa para os carros importados por cancelado. A fonte da notícia é o site Noticias Automotivas. Sinceramente sempre desconfiei que este aumento sem qualquer fundamento não teria vida longa.

Por unanimidade o Supremo Tribunal Federal (STF) suspendeu nesta quinta-feira (20) o aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros importados até o dia 15 de dezembro, 90 dias após a edição do decreto que determinou o aumento da alíquota, feito no dia 16 de setembro.

A ação tem caráter liminar e foi proposta pelo Democratas (DEM) considerando a medida inconstitucional, por conta do “princípio da autoridade nonagesimal”, previsto na Constituição Federal, que estabelece que a variação de alguns impostos só pode entrar em vigor 90 dias após sua publicação. Os ministros do STF concordaram em dar efeito retroativo à suspensão.

A Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) declarou por meio de nota à imprensa imediatamente após a decisão, que isso alivia as importadoras, e permitirá que elas planejem sua estratégia de importações e controle do estoque.

Enquanto isso, as montadoras instaladas no Brasil contam com o período de até 45 dias após o decreto para apresentar a documentação exigida para provar que seus carros fabricados aqui possuem ao menos 65% de seus componentes fabricados no Mercosul ou México. Até agora 15 empresas já enviaram a documentação. Ao menos seis de 11 etapas de produção devem ser feitas no Brasil, como revisão final e ensaios compatíveis; estampagem; soldagem; tratamento anticorrosivo e pintura, entre outros.

A ideia do governo “forçar” as montadoras a nacionalizarem os seus produtos é totalmente válida, porém mesmo garantindo o aumento da indústria tupiniquim, nacionalizando grande parte dos componentes do carro, não deixaria o carro mais barato.

Prova disso são os carros das grandes montadoras nacionais que acredito terem um percentual de nacionalização bem maior e mesmo assim os preços praticados são as vezes abusivos, discordo totalmente pagar 30mil reais em um carro zero km, sem qualquer item de conforto de série. Eu pagaria de má vontade, porém fui em uma concessionária com uma nota de 40mil reais e eles não tinham troco….

Fico pensando agora, os oportunistas de plantão que anteciparam suas compras de final de ano em carros que teriam o aumento de 30% que agora não serão praticados…. sinceramente eu ficaria muito (puto) bravo. Já imaginou se o carro que eu tivesse comprando tivesse a sua produção parada lá fora? #surtariadevez….

 

Obrigado

 

 

 

Espaço Diecast – 22/10


Boa noite,

Atenção moradores da cidade de Curitiba, neste sábado (22) acontecerá das das 13h as 18h o Espaço Diecast.

O evento será um grande encontro de colecionadores de miniaturas automotivas (Hot Wheels, Matchbox, Johnny Lightning, Maisto, M2 Machines), para você que é colecionador, não pode deixar de perder esta, os maiores colecionadores de miniaturas automotivas estarão presente no evento, que é organizado de forma brilhante pelos meus amigos Sandro Stremel (Xtremel Design), Roniel Iunckovski (Irmãos V8), Leonardo Maceno (Mactoys), Hilton Ricardo de Sá e André Rodrigues Martins (ambos da CWB Garage).

Leve a família, o local é seguro com estacionamentos da região.

Contato:

ESPAÇO DIECAST
Rua Professor Álvaro Jorge, 371 – Vila Izabel – Curitiba – PR
(41) 3524 0500
Das 14 as 20 horas de segunda a sexta.
Domingos: 09 as 13 horas.
Sábados: Consultar agenda de eventos.

Obrigado