Teste Básico – BMW 1M


Boa noite,

Diversas vezes as redes sociais auxiliam as pessoas em divulgar produtos, serviços, entretenimento e em alguns casos a demissão por justa causa de seus respectivos empregos. Normalmente quando se fala em publicar conteúdos idiotas que podem comprometer a carreira profissional, logo pensamos em um Brasileiro retardado, beneficiado pela inclusão digital ou então algum Argentino bêbado.

Hoje estarei publicando um vídeo de um teste pacífico em uma BMW 1M, somente para reforçar que M é a divisão esportiva da BMW a MotorSports, logo não é um carro qualquer, se um carro original possui excelentes números de torque e potência, qualquer carro da divisão M leva isso como pré-requisito em seu currículo.

O preço do carro do vídeo, gira em torno de 270 mil irreais, não é um simples esportivo…

O Cupê tem rodas aro 19″  e pneus 245/35 na frente e 265/35 atrás, quem acelera precisa frear no final da reta e isso o 1M também faz bem. São discos de 360 mm de diâmetro na frente e 350 mm atrás, todos ventilados e perfurados. Além disso, todos os materiais do freio visam menor peso e isso contribui para a boa performance do cupê. Existe ainda a assistência para frenagens em curvas, sistema de compensação de fadiga e uma função que seca pastilhas e discos em caso de chuva.

Detalhe… os 2 funcionários da cidade de Glendale na Califórnia foram demitidos depois de postarem o vídeo…

 

Obrigado

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