Notícias: Fábrica brasileira da Renault-Nissan


Fábrica brasileira da Renault-Nissan terá investimentos de R$ 1,5 bilhão

O governador do Paraná, Beto Richa, confirmou hoje a ampliação da fábrica da Renault-Nissan na cidade de São José dos Pinhais, localizada no estado paranaense. O investimento de R$ 1,5 bilhão, no Complexo Industrial Ayrton Senna, ainda será assinado pelo CEO mundial da Renault-Nissan, Carlos Ghosn. Somados a outros investimentos que serão realizados até 2015, o investimento chega a R$ 1,8 bilhão. A ampliação gerará 2.000 novos empregos na fábrica, metade ainda neste ano.

A ampliação beneficiará tanto a Renault e a Nissan. A proposta é aumentar a produção de 300 mil carros por ano para 400 mil. Com esse crescimento, a Renault pretende elevar sua participação no mercado de 5% para 8% até o ano de 2016, e a Nissan, de 2% para 5% até 2014. Atualmente, 5.700 pessoas trabalham na planta paranaense.

Apesar do crescimento proposto pela Nissan se der em parte pela construção de uma nova fábrica, provavelmente em Resende, no estado do Rio de Janeiro, 100 mil unidades a mais é um número bem considerável, considerando os 160 mil veículos produzidos em São José dos Pinhais em 2010 e os 200 mil veículos produzidos lá previstos nesse ano.

Não se sabe se há algum modelo novo por trás deste investimento. O novo compacto da Renault, que substituirá o Clio, poderá ser produzido com essa ampliação, já que o Clio atualmente é produzido apenas na Argentina. Atualmente, Logan, Sandero, Grand Tour, Master, Livina, Grand Livina e Frontier são fabricados por lá. O Duster também será produzido por lá, e grande parte deste crescimento deverá ser creditado a ele, mas a produção do substituto do Clio no Paraná não pode ser descreditada. Não podemos nos esquecer da linha Z.E., que será vendida e muito provavelmente produzida no Brasil, e que já tem contagem regressiva para o seu lançamento no Brasil em seu site oficial.

O CEO Mundial da empresa (Carlos Ghosn) não parece com o Mr. Bean?

Obrigado

Notícia: Uruguai escapa do aumento do IPI


Uruguai escapa do aumento do IPI

Uruguai escapa do aumento do IPI Se o problema das montadoras “nacionais” era com as chinesas e coreanas, o governo brasileiro abriu uma brecha para algumas delas trazerem seus carros sem o aumento do IPI em 30 pontos percentuais. O governo brasileiro entrou em acordo com o Uruguai para que os veículos produzidos no país vizinho sejam liberados do aumento do imposto. Sim, o Uruguai pertence ao Mercosul (aliás, a sede da organização está lá), mas sua indústria automobilística é baseada em carros montados com peças importadas no regime CKD. De lá vem os Lifan 320 e 620 e Chery Tiggo e Face montados com peças chinesas, e o Kia Bongo, com peças coreanas. Estes escapam do aumento do IPI.

Não seria o primeiro compartilhamento de plataformas. De uma forma mais explícita, o grupo PSA produz o Fiat Ducato em parceria com a marca italiana sob o logotipo das marcas francesas. O ASX poderia, inclusive, dar origem a um crossover menor que o 3008. Para uma montadora que irá trazer modelos europeus como a linha DS, um C4 Aircross pode não estar tão distante assim do Brasil…

Notícias: Citroën C4 Aircross


Citroën revelará C4 Aircross na manhã desta sexta-feira

A Citroën publicou no seu Facebook francês no último dia 28 sobre uma novidade a ser publicada nesta sexta-feira. A mensagem dizia “C4 Aircross. O que acha deste teaser? Volte na manhã desta sexta-feira para saber mais”, e a imagem acima a ilustrava. Obviamente se trata das primeiras fotos oficiais da C4 Aircross, versão aventureira da C4 Picasso. Porém, ao contrário da Aircross brasileira, que deriva da C3 Picasso, a C4 Aircross deverá se diferenciar do modelo original.

De acordo com algumas fontes, será fruto do acordo entre o Grupo PSA e a Mitsubishi, que permite o compartilhamento de plataformas da marca japonesa com o grupo francês. Assim como o Citroën C-Crosser e o Peugeot 4007, que são basicamente um Mitsubishi Outlander, o C4 Aircross deverá usar a mesma carroceria do Mitsubishi ASX, porém, com mudanças na dianteira e na traseira – não espere, portanto, o bocão característico da Mitsubishi. Na Europa, o C4 Aircross deverá se situar na mesma categoria do Mitsubishi ASX, que briga com o Kia Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashquai e Honda CR-V por lá. Será que o C4 Aircross teria espaço no Brasil? A fórmula dos SUVs parece dar certo no Brasil, e o ASX, inclusive, vende bastante por aqui, e será fabricado no Brasil em breve.

Curiosidades: Chevrolet Corvette


Boa noite

Chevrolet Corvette é um carro esporte criado pela Chevrolet em 1953. É fabricado hoje em dia por uma fábrica exclusiva em Bowling Green da General Motors. Foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. O National Corvette Museum é um museu dedicado ao carro, também localizado em Bowling Green, Kentucky.

Como medir a profundidade dos sulcos do Pneu?


Boa noite.

Os sulcos de seus pneus nunca devem estar abaixo de 1,6 mm de profundidade. Se você costuma dirigir regularmente em superfícies molhadas e escorregadias, é preciso ter o dobro de cuidado. Você pode comprar uma bitola para medir a profundidade dos sulcos exatamente como faria um profissional da área, mas há também um velho truque que pode lhe dar uma ideia aproximada da profundidade que você ainda tem e que não custará nada.

Na verdade você precisará de uma moeda. Isso mesmo. Insira uma moeda de R$1,00  entre os blocos dos sulcos. Se a parte dourada ficar coberta é sinal de que a profundidade é suficiente. Caso contrário é hora de começar a procurar por novos pneus.

Obrigado

Injeção Direta de Combustível


Boa noite

Em um motor de injeção direta, porém, o combustível pula o período de espera que teria de sofrer em um motor convencional, e em lugar disso vai diretamente à câmara de combustão. Isso permite que ele seja queimado de maneira mais regular e completa. Para o motorista, o fato pode significar menor consumo e maior potência nas rodas.

Que tipo de motor propelirá seu próximo carro ou picape? Se você está contemplando a ideia de comprar um diesel por sua economia de combustível (o Volkswagen Jetta TDI faz mais de 21 km por litro), bem, talvez não seja necessário desistir ainda do confiável e conhecido motor a gasolina.

Em um motor a gasolina dotado de injeção convencional de combustível, a gasolina toma um caminho menos direto do que nos motores de injeção direta. Essa abordagem indireta causa toda espécie de ineficiência na queima de combustível e pode resultar no desperdício de muita energia utilizável.


No passado, a injeção direta envolvia obstáculos técnicos demais para que seu uso valesse a pena em automóveis a gasolina produzidos para o mercado de massa. Mas com os avanços da tecnologia e a pressão reforçada pela produção de carros capazes de operar com menos poluição e consumo mais baixo, ao que parece a injeção direta de gasolina – ou GDI (sigla de Gasoline Direct Injection), como é conhecida no jargão do setor no mundo todo, inclusive no Brasil- chegou para ficar. De fato, a maioria dos fabricantes de automóveis produz ou pretende introduzir em breve carros a gasolina que aproveitam esse sistema capaz de propiciar economia de combustível e melhora de desempenho.

Um vídeo abaixo poderá explicar melhor o funcionamento deste sistema.

Obrigado

Chery Face x Serviços Pós Venda


Boa noite,

A foto abaixo retrata a realidade de se ter um carro importado sem qualquer perspectiva de nacionalização do produto.

Normalmente as pessoas reclamam muito por falta de peças das grandes montadoras, mas devemos lembrar que a demanda eventualmente é maior do que o estoque e com isso podemos passar por dores de cabeça por ter um carro parado na concessionária por falta de peças.

Se este problema pode acontecer (e acontece com frequência) nas grandes montadoras nacionais, imaginem os carros chineses…

Vendidos como os melhores e mais bonitos do mundo, a indústria chinesa invadiu as nossas casas, todos os dias eu vejo um carro chinês andando lado-a-lado do meu carro e penso… Coitado do Motorista….

É humanamente impossível ter algum ser idiota o suficiente para pensar em roubar um carro chinês…. porém ao se envolver em um acidente eu iria preferir ter o carro roubado do que esperar meses, sem uma previsão de entrega do meu carro em uma concessionária chinesa. A Chery como vou mostrar para vocês é a grande bola da vez…

Carro barato, excelente condição de pagamento, custo baixo de manutenção… gostou da propaganda? não sou vendedor de carros e nem trabalho em concessionária, embora algumas pessoas falem que eu tenho um excelente poder de persuasão.

Procurei na internet alguns modelos semi-novos, já que o novo sofreu com o aumento do IPI (em breve novo tópico sobre o assunto), encontrei um em especial… modelo 2011, custa 28mil de tabela, sendo vendido por 18mil.

PORRA!! Caramba, 10 mil a menos? vamos ao anúncio.

Bonito o carro? polido, novo, praticamente zerado….

Interior praticamente novo, sem marcas ou sinais de alagamento…

Bancos revestidos com couro (ou algo parecido), parecem ser confortáveis, boa ergonomia para o motorista.

Motor com 3mil km rodados, o 1.3 é uma boa pedida para o trânsito caótico das grandes capitais.

Motivo para o grande desconto…

A frente praticamente destruída… um orçamento na concessionária (tem que ser feito lá, senão perde a garantia), custa exatamente a diferença do valor de um novo do mesmo ano.

A “vantagem” em pegar este carro é ter disponibilidade de retirada imediata… você confia?

Obrigado

Quer pisar forte?


Boa noite,

 

Vou postar algumas fotos para aqueles que gostam de acelerar forte nas rodovias, ruas e avenidas das cidades. A frequência com que vemos notícias sobre o assunto tem aumentado cada vez mais, então vai a minha colaboração sobre acidentes automotivos.

O carro de cima eu não faço idéia qual seja, mas o da foto de baixo é um Corvette.

Outro carro abaixo que não faço ideia qual seja.

Só o cavalinho da Ferrari para identificar o carro abaixo

Lamborguini

Era uma BMW

Obrigado

Babes On Wheels: 2011 Porsche GT3 Snowmobile


Boa noite,

Esta noite eu recebi algumas fotos de um Porsche GT3 2011, o carro é muito bonito, as fotos estão em excelente qualidade, vou apenas compartilhar com vocês.

Este modelo também conhecido como 997, está equipado com o famoso motor Boxer de 6 cilindros

O carro possui 430cv de potência e é bem fresco, o recomendável pela montadora é abastecer sempre com Combustível requerido: gasolina de 98 octanas, sem chumbo. Aqui no Brasil a Podium da Petrobras possui 95 octanas e é o melhor que se consegue por aqui…

O interior do carro impressiona, vejam as fotos abaixo.

Para freiar o carro, o mesmo conta com um sistema de freios especiais sendo os dianteiros com Pinças de alumínio com 6 pistões em peça única, discos de freio ventilados internamente com 380 mm de diâmetro e pastilhas de corrida e o eixo traseiro com Pinças de alumínio com 4 pistões em peça única, discos de freio ventilados internamente com 350 mm e pastilhas de corrida.

Obrigado

Auto Ban


Boa noite,

 

Quando falamos de rodovias, temos 2 grandes verdades:

1) São Pedagiadas

2) São Caras

Hoje qualquer viagem que fazemos para qualquer cidade do interior é impossível gastar menos de 200 reais (considerando combustível + pedágio), as refeições são absurdamente caras e temos certeza que hoje o Graal é uma excelente opção para quem viaja e procura banheiros limpos para as mulheres do carro.

A Rodovia dos Bandeirantes foi inaugurada em 28 de outubro de 1978, pelo então presidente Ernesto Geisel e pelo governador Paulo Egídio Martins. O seu nome é uma homenagem aos bandeirantes que desbravaram o interior do Brasil a partir do litoral no Estado de São Paulo.
Quando a capacidade máxima de tráfego da rodovia Anhanguera foi atingida, por volta de 1960, o governo do estado decidiu construir outra rodovia com capacidade muito maior. Construída a partir de um projeto moderno (ela é uma das primeiras rodovias com seis faixas no Brasil), a rodovia liga a cidade de São Paulo à Rodovia Washington Luís.

 

Em maio de 1998, a administração da rodovia foi transferida para a empresa Autoban. Na administração dessa empresa, a rodovia foi estendida até o município de Cordeirópolis, num trecho adicional de 78 km, com acesso no km 168 a Rodovia Washington Luís para São Carlos e São José do Rio Preto, e com acesso no km 173 a Rodovia Anhanguera para Araras e Ribeirão Preto.

Criada em 1998, a CCR AutoBAn foi a quinta concessionária a integrar o Grupo CCR. Entre as suas realizações, destaca-se a construção do prolongamento da Rodovia dos Bandeirantes, primeira grande obra inserida no Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo a ser entregue à população. Construído com as mais modernas técnicas de engenharia rodoviária, esse trecho de 78 quilômetros liga o município de Campinas a Cordeirópolis e representa um importante indutor para o desenvolvimento da região.Para tornar as viagens mais seguras, a concessionária coloca à disposição dos usuários, gratuitamente e durante 24 horas, o SOS Usuário, que inclui socorro mecânico, ambulâncias, guinchos, caminhões-pipa, autoguindaste, veículos de inspeção de tráfego e para apreensão de animais.Comprometida com o desenvolvimento social das regiões sob sua influência, a CCR AutoBAn desenvolve programas e projetos sociais que valorizam a educação e a saúde. Por meio do Estrada para a Cidadania, adotado nas escolas da rede municipal de ensino de 17 cidades, cerca de 530 mil crianças já puderam conhecer e repassar a seus familiares as importantes lições que aprendem nas aulas de educação para o trânsito.

Já o Programa Estrada para a Saúde, voltado à qualidade de vida e ao bem-estar dos caminhoneiros, ajuda a prevenir problemas de saúde e presta atendimento gratuito diariamente aos profissionais da categoria.Em 2008, a CCR AutoBAn teve importantes  reconhecimentos públicos pela qualidade do seu sistema de rodovias: a concessionária foi eleita a melhor do País pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC & Logística); a Rodovia dos Bandeirantes, foi considerada a melhor rodovia do Brasil em levantamento do Guia Quatro Rodas em 2011, pela quinta vez consecutiva, que ainda posicionou a Rodovia Anhanguera entre as dez melhores do País; recebeu o Prêmio Vida de Segurança nas Rodovias, concedido pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), por seu desempenho na redução de mortes em acidentes e por atropelamentos e recebeu o prêmio Balanço Anual da Gazeta Mercantil, pelo desempenho no segmento de transporte e logística.

Para você que é Fan do BBB, poderá se divertir com as câmeras ao vivo do Big Brother Bandeirantes (aqui)

 

Segundo o Guia da 4Rodas 2012 , a Rodovia dos Bandeirantes é a melhor do País

1. SP-348 (Bandeirantes): São Paulo- Cordeirópolis
2. SP-070 (Ayrton Senna/Carvalho Pinto): São Paulo- Taubaté
3. SP-160 (Imigrantes): São Paulo – São Vicente
4. SP-280 (Castello Branco): São Paulo – Espírito Santo do Turvo
5. SP-340 (Adhemar de Barros/Dep. Mário Beni/Boanerges N. Lima/Pref. José André de Lima): Campinas – Mococa
6. SP-225 (Com. João R. de Barros/Eng. Paulo N. Romano): Bauru- Itirapina
7. SP-310 (Washington Luís): Limeira – São José do Rio Preto
8. BR-040 (Washington Luís): Rio de Janeiro – Juiz de Fora
9. BR-290 (Freeway): Porto Alegre – Osório
10. SP-330 (Anhanguera): São Paulo – divisa SP/MG

Para elaborar o ranking, a equipe de profissionais do guia também visitou órgãos estaduais e federais que estão à frente da administração das rodovias, conversou com policiais rodoviários e recebeu contatos de leitores relatando suas viagens e a situação encontrada nas estradas.

Veja mais no site da AutoBan

 

Obrigado