Sem Parar


Nada me incomoda mais do que a famosa pergunta “quer por sem parar ?”, além de ter duplo sentido eu me sinto incomodado em ter que parar para pagar pedágio. Algumas vezes chega ser engraçado esse tipo de pergunta capciosa, uma vez eu perguntei para a caixa do pedágio “Mas você nem perguntou o meu nome” – rimos alto, porque ela achou que eu estava cantando ela, e de fato ela era feita como um zebu em seu estado mais triste de decomposição.
Vou postar abaixo algumas informações relevantes sobre o famoso Sem Parar (sem duplo sentido)

  1. quando um carro se aproxima da praça de pedágio, o campo de radiofreqüência (RF) emitido pela antena ativa o transponder;
  2. o transponder transmite um sinal de volta para a antena da faixa com alguma informação básica;
  3. essa informação é transferida da antena da pista para a base de dados central;
  4. se tiver crédito, o pedágio é deduzido da conta pré-paga do motorista – ou, no caso brasileiro, é lançado débito na conta a ser paga mensalmente por débito automático ou por cartão de crédito do cliente;
  5. se a faixa de pedágio tiver cancela, ela se abre;
  6. uma luz verde indica que o motorista pode prosseguir. Algumas faixas possuem mensagens de texto que informam aos motoristas o pedágio pago e o saldo da conta (não no Brasil).
No Brasil nada se cria, tudo se copia, ou acharam realmente que a idéia do Sem Parar era Tupiniquim? Pesquisem algo sobre o E-Zpass, sistema implantado muito antes do Sem Parar nos nossos queridos amigos gringos.
Abraços

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