Feriado!!!


Boa noite,

Ahhhhh feriado! semana santa, ovos de páscoa, peixes servidos nos mais diversos tipos de preparo…. Semana Santa une as pessoas, fazem que os paulistas LOTEM as rodovias para visitar os parentes, para quem viajou neste feriado de páscoa sabe o INFERNO que virou toda a rodovia Castello Branco e Raposo Tavares, existem diversas outras pequenas rodovias que não compensa mencionar os nomes.

Trânsito

As rodovias pedagiadas sofreram com falta de…. estrada, não havia estrada o suficiente para tantos carros, o resultado disso foi perceptível, tanto para o viajante para o prestador de serviços da rodovia – DER (Departamento de Estradas de Rodagem), o excesso de carros causou stress, tensão e acidentes, variando de pequenas batidas a tragédias.

Infelizmente as pessoas são imprudentes, não existe um guia de boas práticas no trânsito, e mesmo se existisse as pessoas não seguiriam. Sabe aquele tiozão com uma BMW 1994 com motor V6 (anda muito, bebe pra caramba e deixou de ser status a 10 anos atrás… hoje é mico). Fica empurrando os motoristas em rodovias lotadas que pode causar um acidente ou um belo susto.

Não tem segredo, quando uma carreta pesada, ultrapassa uma carreta ainda mais pesada…. vai parar, e acreditem, os carros ainda não voam. Se fizessem isso, talvez o tiozão da BMW colocaria um par de asas do 14 Bis e sairia do chão, passando por cima. Se eu não fosse católico eu falaria que a semana passada foi a Semana do Capeta e não Semana Santa, acho que o paulista nunca PERDEU tanto tempo parado em uma rodovia.

Castello Branco - 2011

Castello Branco - 2011

Com o tempo parado dava para prestar atenção em todos os detalhes, desde as rachaduras precárias das cabines de pedágio, até algumas irregularidades do asfalto. Até outdoors eu li…. vi que a Castello Branco é a melhor rodovia do País… se esta é a melhor queria saber da pior, porque um dos fatores que me fazem avaliar uma rodovia da melhor forma é a estrutura para atendimentos em situações atípicas.

O típico cenário de rodovia são pessoas viajando para o interior e praia (bem dividida a situação), porém em Semana Santa, o mais comum são as pessoas voltarem para o interior, algumas cidades próximas da capital sofreram com o excesso de carros, Boituva e Itupeva?? esquece…. até Ourinhos e Assis tornaram-se um caos neste feriado… eu rumo a Presidente Prudente tive o tempo de viagem aumentado para 4 horas…. e muitos litros a mais de gasolina….

Falando em gasolina…. que abuso é esse? Pagar mais de R$ 2,50 em um litro realmente é muito caro, sem contar que a falta de gasolina na rodovia foi comum…. Esso, Texaco e BR foram alguns que eu parei e só tinha Alcool….. o governo Lula vendeu tanto o peixe do Alcool para o consumidor que acabamos ficando somente com este tipo de combustível na bomba, está caro, degrada o meio ambiente (produção) e além de tudo tem baixa autonomia. Passei por alguns sustos, tanque indo para 1/4 e sem nenhum posto com gasolina, somente para lembrar que se eu ficasse no reserva eu colocaria “10 conto” de alcool, porque carro a gasolina anda no alcool (capengando e lascando com tudo, mas anda), somente para eu ganhar alguns KM para ir até o posto de alguma cidade ou pedir para ser rebocado alegando problema elétrico…. pane seca da multa rs. O serviço de pedágio garante um guincho, se ele cobrar eu processo, embora seja cobrado é só pedir para o cara deixar o carro e depois a gente acerta…

Na rodovia eu vi de tudo…. motos esportivas, grandes, gigantes e claro a CG… a motinha virada no Jiraya e os manolos se divertindo, criando um corredor na rodovia. Aproveito a chance para postar um gráfico bem interessante, bizarro e engraçado sobre o assunto.

Concorda?

Obrigado

Nitro: Óxido nitroso


Boa noite

O óxido nitroso, conhecido como “nitro”, é composto por 2 partículas de nitrogênio e uma de oxigênio, que corresponde a 36% do peso do gás; injetado sob pressão através do “nitro” é que gera maior potência, já que permite a admissão de um volume maior (extra) de combustível, além de sua queima completa. Quando o óxido nitroso do reservatório entra no coletor de admissão, ele se transforma de líquido em gás e tem sua temperatura bastante reduzida. Esse esfriamento do “nitro” faz com que a temperatura da mistura ar/combustível também caia bruscamente, tornando-se mais densa, criando uma condição semelhante que ocorre nos motores com turbo compressor e intercooler (resfriador de ar).

Ou seja, sob pressão é mais frio, é possível colocar maior quantidade de ar “puro” dentro da câmara de combustão, aumentando a compressão e a queima no nos cilindros. A instalação, pode ser feita em qualquer lugar, embaixo do banco, dentro do capô, e por ai vai… O óxido nitroso NOS não é combustível ,e sim um gás não inflamável composto por nitrogênio e oxigênio. Quando injetado sob alta pressão na câmara de combustão juntamente com o combustível original do veículo, fornece mais oxigênio para queima da mistura, gerando também uma explosão mais eficiente.

O óxido nitroso NOS só é acionado quando você quiser, portanto o desgaste do motor permanece o original.
Com o óxido nitroso você pode ganhar até 600hp. O nitro não possui risco de quebra do motor desde usado de maneira correta e devidamente calibrado de acordo com as informações fornecidas no manual do proprietário. A instalação é simples e não requer alterações da característica original do motor ,apenas a colocação dos bicos injetores no coletor de admissão. O manual de instruções acompanha o kit. O nitro não exige qualquer manutenção ,apenas a recarga do cilindro.

Quando cheio, o cilindro fornece de 50 a 60 injeções. Se comparado ao Turbo ,o nitro é um sistema bem mais seguro ao motor gerando o mesmo ganho de potência porém com um custo muito inferior, e com a facilidade de ser adaptável a qualquer veículo. Outra coisa, deve-se utilizar um manômetro para conferir se o nitro está em perfeitas ordens. Então não se esqueça, é mais do que obrigatória, é a instalação de um manômetro no painel de seu veículo, para que você possa acompanhar o com funcionamento do equipamento.

É sempre bom lembrar que o Nitro é um veneno bem complicado, se feito por alguém quem não sabe nada sobre preparação de motor, você vai perder o seu motor, mais fácil do que você pensa, então faça a instalação no seu mecânico de confiança !

O nitro deve ser apenas injetado a partir da 2 marcha. E deve ser utilizado pelo prazo máximo de 20 segundos, no caso : Usa 20 segundos dá um tempinho, joga mais 20 segundos, e assim vai, pois se você usar mais que isso em um carro de rua normal, amigo se vai perder o seu bloco.

Obrigado

Emplacamentos de veículos sobem 11,29% em março



Boa noite,

 

Quando eu vi essa matéria no site da UOL entrei em estado de choque, principalmente pelos dados divulgados pela Fenabrave

De acordo com relatório da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) divulgado nesta sexta-feira (1), no mês passado, 478.547 veículos foram emplacados em todo o Brasil, contra 430.019 de fevereiro.

 

Eu até tinha uma pequena noção do volume de emplacamentos, mas realmente é assustador quando vemos o número bruto, 478mil veículos emplacados, de fato, é uma quantidade absurda de novos carros na rua, as ruas estão cada vez mais cheias de carro, quando eu digo mais cheias entenda como congestionamento da porta de casa até a porta do serviço.

A prefeitura arrecada valores monstruosos em impostos e multas que deveriam ser usados para melhorar as condições das ruas da capital, porém não vejo qualquer investimento por parte dela no quesito manutenção de vias públicas, detesto andar de carro em SP, principalmente andando com pneu perfil 40, todas as irregularidades e buracos (até mesmo pequenos) são sentidos pela suspensão, dando total sensação de desconforto ao guiar (qualquer) carro.

Procurei um pouco mais e vi que o volume de emplacamentos refere-se também a motocicletas, listei abaixo o ranking dos 10 veículos mais emplacados no país.

É totalmente perceptível nas ruas o volume de motos novas que circulam, na avenida Jornalista Roberto Marinho, logo no período da manhã vejo que diversas motos trafegam cruzando de forma bem corajosa idiota entre os carros.
Vou listar aqui o volume de emplacamentos somente no estado de SP, caso alguém queira ver a lista na íntegra ou saber a posição do seu carro, envie o seu comentário neste tópico.
E como está SP diante as outras regiões?
E onde os usados entram nessa estatística?
R: Não entram… eles são tratados por outros indicadores, o Fusca ainda permanece vivo no mercado brasileiro.
Gostou? comente!
Obrigado

CorsaClube: Aniversário de 8 anos


Boa noite,

Neste mês de abril (10) o CorsaClube estará comemorando 8 anos. Faz algum tempo que eu não participo dos encontros, porém recomendo para aqueles que são novos de clube ou para aqueles que participam no fórum mas não conhecem a galera ainda.

 

Aproveitem porque nos encontros de aniversário a turma se reune em massa para apresentar os seus projetos de som, motor, rodas ou original.

Não deixem de participar, mesmo para quem tem carro original, o importante é ser participativo nos eventos.

Onde será o evento?

Mega Encontro de Aniversário Corsa Clube – 8 Anos
Data: 10/Abril/2011
Horário: A partir das 14:00 horas
Local: Carrefour Marginal Pinheiros (Av. Nações Unidas, nº 15187)

 

Sorteio e arrecadação de alimentos

– Estaremos arrecadando alimentos não perecível (*exceto Sal), que será doado a Instituição Lar dos Velhinhos Professora Laura, Santa Isabel/SP, faça a sua boa ação e doe, vamos lotar os carros de alimentos;
– Pedimos que adquiram os produtos na loja do Carrefour Marginal Pinheiros no dia do evento;
– Arrecadação: A cada 1 Kg doado, receberão 1 cupom. Não havendo limite por pessoa de alimento doado. (Exemplo: 5kg = 5 cupom, 10Kg = 10 cupons, 20Kg = 20 cupons)
– Horário do sorteio: Está previsto para as 17:30 horas, onde o sorteado terá que estar presente na hora do sorteio, caso contrário será sorteado um novo cupom;
– A pessoa sorteada: Se a pessoa já foi sorteada 1 vez, será automaticamente sorteado um outro cupom, para mais gente ter a oportunidade de ganhar os brindes;
– O Brinde da pessoa sorteado não poderá ser trocado por outro produto;
– A entrega dos alimentos doados será marcado num outro final de semana e postado para quem quiser realizar a doação, junto com a equipe do Corsa Clube.

Mais informações no site http://www.corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=72052

Lacres por uma cadeira de rodas? @guarana_oficial


Boa noite!

Vou fugir um pouco do assunto, principalmente porque eu vi uma campanha bem legal do Guaraná Antartica.

Não custa nada, acessem o link abaixo e depois cliquem no positivo!

http://www.youtube.com/watch?v=SIxh1JRjthk&feature=player_embedded#at=39

Cada 1000 cliques no botão “gostei” deste vídeo valem uma cadeira de rodas a uma instituição beneficente. Avise seus amigos, chame sua família e conte para todo mundo: faça parte dessa história!

 

Good night!

I’ll take a break from the topic, especially because I saw a good campaign
Guarana Antartica’s legal.

For each positive in 1000 youtube video, Guarana Antartica, will donate a
wheelchair.

It costs nothing to access the link below and then click on the positive!

http://www.youtube.com/watch?v=SIxh1JRjthk&feature=player_embedded#at=39

Every 1000 clicks on the button “like” this video is worth a wheelchair to a charity. Tellyour friends, call your family and tell everyone: make of that story!

Honda promove a Harmonia no Trânsito durante a Motofair


Empresa divulga conceitos de pilotagem segura aos visitantes da maior feira de motocicletas de Minas Gerais

Como parte das comemorações pelos seus 40 anos de atuação no Brasil, a Honda participará da Motofair – Feira de Motos, Bikes, Peças e Acessórios de Minas Gerais, que será realizada entre os dias 31 de março e 3 de abril, na Expominas. A ação integra uma série de iniciativas promovidas pela empresa em prol da Harmonia no Trânsito.Exclusivamente nos dias 2 e 3 de abril, a Honda oferecerá diversas atrações aos visitantes.

No Espaço Pilotagem, serão ministradas palestras sobre pilotagem com segurança, com dicas e orientações voltadas ao dia a dia do motociclista. Os participantes poderão colocar em prática as técnicas aprendidas nos simuladores de pilotagem disponíveis e na pista montada no local, com a orientação dos instrutores do Centro Educacional de Trânsito Honda.

Como um evento voltado às famílias, as crianças também terão um espaço especialmente dedicado a elas. Com o intuito de dar-lhes noções básicas de comportamento no trânsito, haverá uma mini pista que simula situações do cotidiano. Além disso, os pequenos poderão jogar o game do Clubinho Honda nos computadores disponíveis e receberão livrinhos com histórias em quadrinhos e brincadeiras relacionadas ao tema.

::: PIADA::: Dicas Rápidas


1. No semáforo, deixe a porra da primeira marcha engatada e quando o sinal abrir arranque. Não espere que o motorista de trás tenha que te lembrar.

2. Quando um outro motorista ligar a seta avisando que precisa entrar na pista que você está, deixe de ser filho da puta e deixe o cara passar. Certamente vai acontecer com você um dia e tu vai ficar puto(a) e histérico(a) se o outro não deixar você entrar.

3. Se você não sabe fazer baliza, tenha humildade e procure uma vaga mais fácil ao invés de ficar fodendo a vida de quem está com pressa. Ah! Se você não gosta do seu carro, problema é seu. Isso não quer dizer que os outros motoristas acham legal que fiquem dando totó nos seus carros para estacionar.

4. Largue de ser cavalo e aprenda que se a merda da placa do radar diz 60Km/h, é 60 de verdade e não 20 Km/h disfarçado, seu bosta.

5. A vida anda muito corrida, por isso, se você gosta de passear pelas vias a 30Km/h, faça isso as 5h da manhã babaca.

6. E por falar em passear, tem os vagabundos donos de rua que não saem da pista da esquerda e teimam andar a 20km/h numa pista de 80km/h. Se você ver alguém no seu retrovisor querendo passar, pode ser um mala filho de uma puta ou uma emergência. Como você não é a Mãe Diná, não vai te cair as pernas se deixar o apressadinho passar.

7. Que tal dar sinal de que vai entrar em alguma rua se você percebe que tem algum motorista esperando sua importante escolha?

8. Se o seu namorado vai te deixar na frente do shopping, deixem as preliminares para um local apropriado. Certamente não vai ser a última vez que você vai vê-lo, portanto, dê tchau e suma do carro, caralho !!!!

9. Essa é pra você, filho da puta frustrado sexualmente que adora botar o rabo numa moto barulhenta do caralho: Por que você não bota a orelha na merda do escapamento aberto e acelera? Todo mundo sabe que o barulho da sua moto é inversamente proporcional ao seu trato com as mulheres.

10. Nossa, um acidente!!! Será que machucou alguém conhecido?? Qual é, nunca viu uma porra de uma lanterna quebrada? Então anda logo seu viado que você não precisa ficar olhando com cara de otário pra ver a desgraça dos outros ou qualquer coisinha que acontece no trânsito e andando como se estivesse num cortejo fúnebre.

11. Outra coisa que irrita são aqueles filhos da puta que geralmente desfilam com uma piranha do lado e páram o carro na vaga de idoso ou de deficiente. Isso porque tem duas pernas e um cu funcionando, porque merecia uma surra pra realmente precisar estacionar ali. Então, mesmo na pressa, deixa de ser mané e vai procurar tua vaga!

12. Especial para nossos amigos da Polícia Militar e do DETRAN: Se é horário de movimento intenso, que tal escolher um local apropriado, parar a merda do carro e não fazer todo mundo andar a 40 Km/h prá ver a viatura nova com a porra das luzes ligadas se não tem nada acontecendo? Que tal cuidar de quem anda pelo acostamento ou tá com aquele Kombão fumacento fazendo lotação e atrapalhando todo mundo, ao invés de ficar revirando o carro dos outros pra achar uma lâmpada queimada e dizer: Ahaaaaa !!!! Como é que a gente vai fazer agora?

70mil Acessos


Boa noite,

Hoje de madrugada o Blog chegou na casa das 70mil visitas.

Mais uma vez, gostaria de agradecer todos os participantes do wordpress.

Este é o post de número 180 no site, mesmo se eu tivesse planejado fazer um post de 70mil acessos no tópico de número 180, acho que não acertaria.

Algumas estatísticas do site:

  • Média de acessos por dia: 400~500 visitas
  • Artigos: 180
  • Comentários: 102
  • Categorias: 17

Segue um wallpaper bem legal o Chevrolet Chevelle SS, carro que não apareceu aqui no Brasil,porém teve um modelo bem próximo… o Opala.

Obrigado pela participação

Fiat Punto


Boa noite,

Vou falar de um carro que tem aparecido cada vez mais no trânsito em SP, o Punto. Design Europeu, fraco de motor (quando 1.4), o carro tornou-se referência como primeiro carro de quem busca conforto e um pouco mais estilo que o Palio.

O Punto no Brasil passou por algumas trocas de motores, passando o magro 1.4, do beberrão GM 1.8 e agora no equilibrado eTorq 1.6, depois de tantos anos a Fiat abriu mão dos motores MonzaTech para utilizar na prática o seu próprio conceito de mecânica.

Tive a oportunidade de dirigir todas as versões do Punto, a versão TOP com teto solar impressiona, tanto os ocupantes do veículo como quem está do lado de fora do carro, é uma boa opção ter este modelo ao invés do Stilo que acabou sendo substituído pelo Bravo (vulgo “Puntão”).

Mundialmente falando este carro teve os seguintes motores:

  • 1.2
  • 1.4 (Brasil)1.5
  • 1.6 16v E-TorQ(Brasil)
  • 1.8 8V(Brasil)
  • 1.8 16v E-TorQ (Brasil)
  • 1.3 diesel
  • 1.9 diesel

Tenho visto bastante o Punto na cor Branca, principalmente no município de Presidente Prudente, na verdade acredito que a maior concentração de carros de cor branca no mundo esteja naquela cidade… gostei muito dele na versão branca – quando limpo – parece a versão Abarth, os modelos Abarth são os esportivos da linha, assim como a versão “R” aqui no Brasil (Uno 1.5).

O problema quando o carro tem muitas versões é que o comprador da versão top de linha que desembolsa quase 60mil, encontra na rua o carro da mesma cor, com rodas compradas por fora do modelo dele, por 35mil… eu acharia isso deprimente, seria algo do tipo você ter um carro V6 enquanto o vizinho do lado tem o mesmo carro equipado com um motor 4CC 1.0, é uma diferença de preço gigante, porém o visual continua o mesmo, isso existem em alguns modelos em circulação no Brasil porém é bem mais comum encontrar disputas 4CC do que a plataforma do motor “V” concorrendo com cilindros em linha.

 

O teto solar no Punto é um grande diferencial, hoje no Brasil carros com teto estão se tornando cada vez mais comuns, mesmo quando importados é comum encontrar um carro com teto solar, infelizmente este item eventualmente não pode ser tratado como um opcional, porém acho bastante arriscado ter que instalar um teto solar em lojas especialistas, você estaria assumindo um risco muito grande em realizar esse tipo de alteração, mesmo porque pode-se alterar a estrutura da carroceria do carro, quando mal instalado.

 

Voltando a falar do Punto…

Em 2005/2006 chegou a ser o carro mais vendido da Europa e, ao lado do Bravo (sucessor do Stilo) e do recém lançado Cinquecento (Fiat 500) são responsáveis pela recuperação da FIAT que estava com problemas financeiros até a crise das montadoras americanas em 2008/2009.

 

No final do primeiro semestre do ano de 2010 a Fiat fez modificação nas versões disponíveis, com a adoção dos novos motores E.torQ, fabricados pela FPT, na unidade da cidade de Campo Largo, região metropolitana de Curitiba, capital do Estado do Paraná.Com isso a Fiat corrigiu dois pontos fracos apontados pelos críticos.

Primeiro a opção de um motor mais forte que o Fire 1.4, no caso o 1.6 16v de 117cv; segundo a adoção de um motor menos áspero e mais moderno, caso do 1.8 de origem GM pelo 1.8 16v de 132cv.Outra grande novidade na linha 2011 foi a adoção do câmbio automatizado Dualogic®, que já estava disponível em outros modelos desde a linha 2010. Inicialmente o novo câmbio estava disponível apenas para as versões com motor 1.8 16V, porém a Fiat acaba de estender a opção para a versão essence 1.6 16V.

Dentro desta mesma linha surgiram críticas pelo fato de o modelo não haver entre os itens opcionais a mudança de marchas por borboletas, que foram adotadas no Stilo o ano anterior.

 

É um carro que agrada em relação ao design interno, volante e painel estão em perfeita harmonia, quando falamos em carros populares. Hoje o Punto finalmente virou uma opção de compra ao VW Polo, isso se deve as alterações mecânicas realizadas no modelo.

Até então eu ficaria com um Polo, principalmente por ter um motor que vai bem tanto no Alcool quanto na Gasolina e ser um projeto tão internacional quanto o do Punto.

 

Só uma curiosidade… vejam abaixo o Punto 1997

Obrigado